یہ بتایا گیا ہے کہ امریکی کسٹم اور بارڈر پروٹیکشن (سی بی پی) پورٹ فیس اکٹھا کرے گا اور چینی - کی ملکیت ، آپریٹڈ ، یا تعمیر شدہ جہازوں پر فیسوں کو نافذ کرنے اور جمع کرنے کے لئے ذمہ دار ہوگا ، جو 14 اکتوبر 2025 سے ، امریکی تجارتی نمائندے (یو ایس ٹی آر) کے تحت سیکشن 301 کے تحت فریم ورک کو اقدامات کرتا ہے۔ وہ برتن جو ضرورت کے مطابق ادائیگی کرنے میں ناکام رہتے ہیں ان کو کارگو لوڈ کرنے یا اتارنے سے منع کیا جاسکتا ہے یا ان کی بندرگاہ سے روانگی کے اجازت نامے روکتے ہیں۔
صنعت کے ذرائع کے مطابق ، سی بی پی فنانس آفس امریکی ٹریژری کے ساتھ مل کر سرکاری ادائیگی کے پلیٹ فارم پے پر ایک نیا ، اسٹینڈ اسٹون پورٹ فیس ادائیگی فارم تیار کرنے کے لئے کام کر رہا ہے۔ یہ فارم بینک اکاؤنٹس سے براہ راست قرضوں کی حمایت کرے گا اور اس میں معلومات کی ضرورت ہوگی جیسے برتن کی شناخت ، آمد کا بندرگاہ ، متوقع آمد کی تاریخ ، ادائیگی کرنے والے کی معلومات ، اور فیس آئٹمز۔
14 اکتوبر ، 2025 سے ، امریکہ چینی - ملکیت یا آپریٹڈ جہازوں پر ٹیکس عائد کرے گا ، جو پہلے سال میں فی نیٹ ٹن $ 50 سے شروع ہوگا اور اس کے بعد سالانہ 2028 میں فی خالص ٹن $ 140 ہوجائے گا۔
مکمل طور پر چین میں بنائے گئے برتنوں کو لیکن چینی دارالحکومت کی ملکیت نہیں ہے اس میں نمایاں طور پر کم فیس ہوگی ، جس میں ٹینکر اور خشک بلک کیریئر زیادہ تر مستثنیٰ ہیں۔ تاہم ، پہلے سال میں پورٹ فیس 18/نیٹ ٹن یا 120/TEU امریکی ڈالر پر ادا کی جانی چاہئے ، اور سالانہ بڑھ کر 33/نیٹ ٹن یا 250/TEU امریکی ڈالر تک بڑھ جائے گی ، جو بھی زیادہ ہے۔
