ہائیڈرولک آئل اور انجن آئل کے درمیان بنیادی فرق ان کے استعمال ، تشکیل ، واسکاسیٹی اور درجہ حرارت\/دباؤ کی مزاحمت میں ہے۔ یہاں تفصیلی تجزیہ ہے:
1. مختلف استعمال
ہائیڈرولک تیل بنیادی طور پر ہائیڈرولک سسٹم میں بجلی اور چکنا کرنے والے نظام کے اجزاء (جیسے ہائیڈرولک پمپ ، والوز وغیرہ) کو منتقل کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر ، انجینئرنگ مشینری یا صنعتی آلات میں ، یہ دباؤ میں تبدیلیوں کے ذریعہ مکینیکل آپریشن کو آگے بڑھاتا ہے۔
انجین کا تیل خاص طور پر انجن کے اندر استعمال کرنے والے حصوں جیسے پسٹن اور کرینک شافٹ کو چکنا کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، اور اس میں صفائی ، گرمی کی کھپت اور سگ ماہی کے افعال بھی ہوتے ہیں۔
2. comp کمپوزیشن فرق
ہائیڈرولک تیل میں اینٹی لباس ایجنٹ ، مورچا روکنے والے اور اینٹی آکسیڈینٹ ہوتے ہیں ، جس میں ہائیڈرولک سسٹم کے استحکام اور دباؤ کی مزاحمت پر توجہ دی جاتی ہے۔
انجین آئل کو ڈٹرجنٹ ڈسپرس ، اینٹی ویئر ایجنٹوں اور اینٹی آکسیڈینٹ کے ساتھ شامل کیا گیا ہے ، اور انجن کاربن کے ذخائر کو دور کرنے اور نجات کو منتشر کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
3. واسکاسیٹی کی ضروریات
ہائیڈرولک آئل کو اعلی دباؤ والے ماحول (جیسے ہائیڈرولک پمپوں میں) میں روانی کو یقینی بنانے کے لئے اعلی واسکاسیٹی کی ضرورت ہوتی ہے۔
اعلی درجہ حرارت والے ماحول کے تحت انجن کی چکنا کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے engine تیل کا نسبتا low کم واسکعثیٹی ہے۔ مثال کے طور پر ، جب کم درجہ حرارت سے شروع ہوتا ہے تو ، لباس کو کم کرنے کے ل it اسے مضبوط روانی کی ضرورت ہوتی ہے۔
4. درجہ حرارت اور دباؤ کے خلاف مزاحمت
ہائیڈرولک آئل کو وسیع درجہ حرارت کی حد (-40 ڈگری کو 120 ڈگری) کے مطابق ڈھالنے اور اعلی دباؤ والے ماحول کا مقابلہ کرنے کی ضرورت ہے۔
انجین آئل میں درجہ حرارت کی مزاحمت قدرے کم ہے (-30 ڈگری سے 150 ڈگری) ، لیکن اس کو اعلی انجن کے درجہ حرارت اور تیز رفتار کی انتہائی شرائط سے نمٹنے کی ضرورت ہے۔
ہائیڈرولک آئل اور انجن آئل کی مختلف خصوصیات کے لئے ، فوٹیک تیار اور ڈیزائن کیا گیا ہےسیریز ہاک ویکیوم ہائیڈرولک آئل فلٹریشن مشین اور سیریز ایل او پی ویکیوم چکنا کرنے والی تیل پیوریفائر مشین۔
ہاک ویکیوم ہائیڈرولک آئل فلٹریشن مشین
لوپ ویکیوم چکنا کرنے والی تیل پیوریفائر مشین
*اضافی رسک انتباہات
(1) ناقابل تلافی استعمال : ہائیڈرولک تیل میں انجن کے ذریعہ مطلوبہ ڈٹرجنٹ اور اعلی درجہ حرارت استحکام کا فقدان ہے۔ طویل مدتی متبادل کاربن کے ذخائر ، پہننے اور یہاں تک کہ انجن کی ناکامی کا سبب بنے گا۔
(2) مطابقت کے مسائل : ہائیڈرولک تیل انجن کے ربڑ کی مہروں کو خراب کرسکتا ہے ، جس سے تیل کی رساو کا خطرہ ہوتا ہے۔
